La bolsa de aire para el bloqueo de agua en tuberías es una herramienta ideal para resolver los problemas asociados con el drenaje de tuberías subterráneas y la construcción de sistemas de tratamiento de lodos.
El principio de funcionamiento del airbag de bloqueo de agua para tuberías:
Al inflarlo, cuando la presión del gas en el interior del airbag alcanza los valores especificados, este ocupa toda la sección de la tubería y, mediante la fuerza de fricción generada entre la pared del airbag y la tubería, logra detener la fuga, consiguiendo así que no se produzca ninguna infiltración de agua en la sección de tubería objeto. Resulta especialmente adecuado para labores de mantenimiento y pruebas, como ensayos de cierre de agua y gas, detección de puntos de fuga y obturación temporal de agua durante el mantenimiento de las tuberías, tras sellar la conducción de drenaje.
Método de uso de airbags de sellado para tuberías
Coloque la bolsa de aire bloqueadora de agua de la tubería en la boca de la tubería que debe ser bloqueada, de modo que la longitud de la bolsa coincida con la longitud de la tubería. A continuación, introduzca aire comprimido a través de la válvula de entrada hasta alcanzar la presión especificada para proceder con la obra. Una vez finalizada la obra, abra la válvula de entrada para liberar el aire y retire la bolsa de aire.
El airbag de estanqueidad para tuberías está destinado principalmente a sellar tuberías horizontales (es decir, tuberías horizontales), con las siguientes características:
1. La forma elíptica del producto facilita su inserción en la tubería, ofreciendo un excelente rendimiento de estanqueidad al agua.
2. Operación sencilla, peso ligero, tamaño compacto, económico y práctico.
3. Este airbag puede doblarse libremente hasta 180 grados y presenta cierta resistencia a la corrosión.
4. Expansibilidad súper fuerte.
Antes de la entrega, los airbags de bloqueo de agua para tuberías se someterán a pruebas a 1,5 veces la presión de trabajo nominal y en condiciones correspondientes al diámetro de la tubería. Para garantizar la resistencia de la estructura del airbag, adoptamos un factor de seguridad de tres veces la presión de trabajo nominal del sello de la tubería.
El equipo de proceso de fabricación de moldes de núcleo hinchables para puentes es sencillo; no solo permite economizar materiales, sino que también presenta la característica de poder adoptar formas variables. Puede utilizarse para producir tubos con secciones circulares, elípticas, rectangulares, arqueadas, trapezoidales, entre otras. Gracias a ello, la estructura del edificio puede volverse ligera, de paredes delgadas y hueca, lo que supone un cambio respecto a la práctica tradicional de emplear moldes metálicos de núcleo para los componentes de hormigón. El molde de núcleo hinchable es un producto obtenido mediante la compresión a alta temperatura de una malla de PVC; posee una elevada resistencia a la tracción, elasticidad y estanqueidad. Una vez inflado con aire comprimido, este molde puede sustituir a los moldes tradicionales de madera, bambú o acero, y puede reutilizarse varias veces. Se trata de un elemento constructivo que contribuye a reducir costos y a acelerar el avance de las obras.
Métodos de construcción
1. Antes de su uso, verifique primero que las uniones del alambre de acero y los cabezales de laminación de la jaula de refuerzo no estén doblados hacia el diámetro interior, a fin de evitar dañar el molde central y provocar fugas de aire.
2. En primer lugar, vierta la capa de almohadilla de hormigón en la parte inferior de la armadura, y a continuación introduzca el molde central en la armadura mediante una cuerda, colocando la junta longitudinal hacia arriba.
3. Abra la válvula y infle hasta alcanzar la presión especificada; a continuación, cierre la válvula y evite sobrepresiones.
4. El molde de núcleo irregular debe inflarse alternativamente hasta la presión especificada.
5. Fije el molde del núcleo que se introduce en la armadura de refuerzo en las direcciones superior, inferior, izquierda y derecha, superando la flotabilidad y evitando desplazamientos laterales.
6. Después de verter el concreto, utilice una varilla vibratoria para vibrar simultáneamente desde ambos lados, a fin de evitar que el molde central se desplace hacia la izquierda o la derecha. Asimismo, la cabeza del segmento de la varilla vibratoria no debe tocar el molde central para prevenir perforaciones y fugas de aire.
7. Una vez que el hormigón haya fraguado por completo, abra la válvula para liberar el aire y extraer el molde de núcleo. (El tiempo de desencofrado se determina en función de las condiciones de obra)